リモートワークやハイブリッド勤務が定着する中、日本企業における従業員の「移動」の在り方も大きく変わり始めています。これまでの通勤手当制度に代わり、より柔軟で持続可能なモビリティ支援が企業の間で注目されています。
🚘 最新のコーポレートモビリティの潮流
- Mobility-as-a-Benefit(MaaB):定期券の代わりに交通費予算を支給し、電車・シェアEV・電動キックボードなど自由に選択可
- EV社用車やEバイクの導入:駐車スペース・CO₂削減に貢献
- サテライトオフィス活用:郊外の拠点を借り、長時間通勤を解消
- 時差出勤制度の拡充:ラッシュ回避・従業員の健康維持
🌍 ESG・SDGsと企業のサステナビリティ
CSRやESG開示の中で、環境配慮型の通勤施策は企業イメージ向上に直結します。脱炭素への取り組みとして「移動の最適化」が企業評価の対象に。
💡 先進事例の紹介
- ソフトバンク:モビリティアプリとの提携で通勤自由度を拡大
- パナソニック:広大なキャンパス内でEバイクやシャトルを活用
- 富士通:完全在宅も可、CO₂排出量の可視化ダッシュボード導入
- 日立製作所:研究所内での自動運転通勤シャトルの実証実験中
📈 バイリンガル人材が活躍できる分野
人事部門、モビリティコンサルタント、都市計画、交通系ベンダーなどで、社内モビリティ制度の企画・運用に携わる人材ニーズが増加しています。
❓ よくある質問(FAQ)
Q1: MaaBとは何ですか?
通勤交通手段を定期券に限定せず、自由に選べる仕組み。会社が一定額を補助します。
Q2: 日本でも一般的ですか?
大企業やIT企業を中心に急速に導入が進んでいます。特に若手の採用・定着に効果があります。
Q3: 環境対策にもなりますか?
はい。渋滞回避、CO₂削減、交通手段の効率化で、都市全体の環境改善につながります。
企業にとってモビリティは「通勤支援」にとどまらず、「健康・柔軟性・持続可能性」を実現する重要な戦略になっています。コーポレートモビリティの導入は、よりスマートで魅力的な働き方を創造する鍵です。